現(xiàn)在面對著國際上的一些去毛刺機進出口局勢的改變以及歐盟進出口方針的改革，關(guān)于現(xiàn)在咱們中國的一些中小企業(yè)的出 口并不是很有利，尤其是像咱們以出產(chǎn)毛刷、鋼絲刷以及工業(yè)毛刷等的中小民營企業(yè)更是晦氣。正是在這種狀況國家發(fā)改委亦表明，將下調(diào)煤炭進口增值稅和港口相關(guān)費用。越來越多的部委正加入到降稅減負的隊伍中來。財政部日前下發(fā)告訴，要求自2011年7月1日起，大幅下調(diào)汽油、柴油、航空火油和燃料油的進口關(guān)稅，其中柴油、航空火油將以零關(guān)稅進口。

    據(jù)去毛刺機知情人士泄漏，與會的部委負責(zé)人意識到當(dāng)時中小企業(yè)面對的實際困難，尤其是在從緊的貨幣方針和通脹預(yù)期的繼續(xù)壓力下，企業(yè)出產(chǎn)成本大幅上升，運營壓力加大，本來“缺錢”的中小企業(yè)，如今融資更難了。主抓中小企業(yè)作業(yè)的工信部總工程師朱宏任，剛剛從浙江溫州調(diào)研回京，便再接再勵地在6月下旬的一天，掌管召開了國務(wù)院促進中小企業(yè)發(fā)展作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公會議，發(fā)改委、財政部等16個部委相關(guān)負責(zé)人參與。“減輕稅負已經(jīng)在較大范圍內(nèi)形成一致，并提出進一步做好企業(yè)減負作業(yè)的定見和主張，去毛刺機可能觸及撤銷和中止征收的行政事業(yè)性收費超越100項。”一位官員稱。